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这是来自意大利纳迪的动力驱动耙,在众多的动力耙品牌中,您将多一个选择!一个新的品牌在刚刚进入市场的时候,往往都是很“厚道”的,比如在配置方面,纳迪的动力耙就要比别的品牌多一点实用的配置,具体是什么?请大家继续往下看吧。
所有驱动耙的结构都是大同小异的,前部是耙齿,主要作用是碎土;中部是平土杠,它是用来平土和阻拦土块疙瘩的;后部是镇压辊,它有三个作用,一个是限深作用,动力耙作业时是“坐”在镇压辊上的,耙齿入土的深度是靠镇压辊前部的销子来调整的。
这种牙齿式的镇压辊还有一个作用,那就是碎土作用,它可以把个别没有被耙齿打碎的土块压碎,或者压到地表下面。个作用当然就是镇压作用了,它会把耙齿打松软的土层增压瓷实了,在旋转的过程中,牙齿会把地表2-3厘米的土层刨松,以达到整地“上松下实”的目的,这样做的目的还是为了保墒。
耙齿根部加装了防护套,以防止作业时碎石和沙质土壤对把耙齿座的磨损,这个装置非常关键,对于延长动力耙的使用寿命作用很大!并不是所有的品牌都是这么厚道的哦。纳迪动力耙的耙齿采用螺栓固定,也可以选择快速更换的装置,当然这种配置是选配,并非标配。
在耙齿箱体和镇压辊之间有一个结实的平土杠,它的作用是平土,还有一个非常重要的作用,那就是“挡土块”,它可以防止被耙齿击打的土块飞出去,可以始终推着没有打碎的土块往前走,让土块反复被耙齿“击打”,直到打碎为止!
平土杠两侧各有一个调节丝杆,这就是用来调整平土杠的作业深度的,作业的时候,平土杠的高度要合适,过高或者过低都不行。
纳迪配备了大型的变速箱,为了增大变速箱的散热面积,在变速箱后部的箱体增加了很多褶皱,防止变速箱过热。
纳迪动力驱动耙全系标配去辙器,它安装在驱动耙前部,正对着拖拉机后轮,它的作用是把拖拉机轮胎压实的土壤再疏松一遍,使整个耕层的土质保持一致的疏松程度,保证出苗率和出苗的整齐度,去辙器的作业深度是可以单独调整的,这是个非常实用的装置!
作业效果还是非常好的,动力驱动耙的作业效果和三个因素有关系:一个是前进速度,前进速度越慢,碎土效果越好;一个是耙齿数量,耙齿数量越密,碎土效果越好;第三个是耙齿转速,耙齿转速越快,碎土效果越好。
动力耙的作业速度,一般不宜超过8km/h,超过这个速度,驱动耙会“跳动”,这样会严重影响作业效果的。作业时,大家可以根据具体的土质,选择不同的作业速度,在遇到土质的情况下,即便是动力耙也是需要作业两遍的。
纳迪动力耙技术参数:
纳迪动力驱动耙新疆总代理:
乌鲁木齐现代腾达机械设备有限公司
:程刚
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