SCS系列全电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用的工装夹具，精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
技术参数：
1.准确度等级：OIML III级
2.称重范围：10t～200t
3.环境温湿度：-20- - +65，±95%
4.超载系数：150% Max
5.工作电压：220VAC/50HZ
地磅 规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
主要工艺流程：1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧;面板为Q235钢板。3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，长期使用无疲劳变形。7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，去掉扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率99.99%，连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地计量部门检定一桶过率99.99%。
地磅特点：
1.高精度：OIML III
2.台面美,抗腐蚀，过载能力特强
3.高灵敏度及阻抗输出，容易调角差
4.模块化安装.维修方便
5.称重速度快**度高，稳定性好
汽车地磅其他说明：
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，建议用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
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